Тржиште дрвених пелета у Великој Британији: прошлост, садашњост и будућност

Jan 15, 2020

Тржиште дрвених пелета у Великој Британији: прошлост, садашњост и будућност


Тржиште пелета у Великој Британији почело је око 2002, јер је неколицина малих произвођача пелета инвестирала у млинове за прераду пелета, како би додали вредност својој отпадној прашини и струготинама. Већина ових пелета нашла се у пројектима конверзије угља у локалним властима или зградама државне управе, попут школа и канцеларија, и тек када је компанија за пилане Северне Ирске Балцас отворила своју 55, 000 метричких тона по тону године постројење у Енискиллену да је Велика Британија имала поузданог добављача дрвених пелета који су радили у значајном обиму.


Отприлике у исто време, електране на угаљ су прелазиле у заједништво са биомасом. Ово је укључивало године испитивања са много различитих облика горива на биомасу, попут јама за маслине из Шпаније и Италије, пелета сламе локалних пољопривредника и отпадног дрвета из индустрије, пре него што су се произвођачи електричне енергије снашли на дрвеним пелетима као оптималном гориву за спајање са угљем.


Већина електрана за спајање затворене су или претворене од тих раних пројеката, а неколико њих прешло је на 100% дрвених пелета за гориво. Највећа од њих је Дракова електрана у Северном Јоркширу, која је претворила четири од шест производних агрегата од 65 МВе за погон искључиво на биомасу и тренутно процењује могућности за преостала два електрана на угаљ. Не само да је Драк највећа британска електрана, која производи око 7% укупне електричне енергије у Великој Британији, већ је и највећа светска електрана на биомасу, заузимајући око 7 милиона тона (МТ) пелета сваке године, и чине огромну већину {6}}. {7}} милион МТ годишњег увоза пелета - више него било која земља на свету.


Сједећи између домаћих и драматичних корисника пелета, Велика Британија је развила тржиште котлова на биомасу од око 16, 500 комерцијалних и индустријских система и 12, 700 домаћих система од увођења обновљивих извора топлоте, главног механизма за подршку биомаси и другим облицима обновљивих система грејања. Од ових корисника, половина комерцијалних и индустријских система (мерено бројем инсталација) ради на дрвеним пелетима, док су скоро све домаће инсталације на пелете.


У домаћем сектору, који је подржана верзијом РХИ посебно прилагођеном овом тржишту, стопа инсталирања нових система започела је са само два система у првом месецу шеме (фебруар 2014), пре него што је била врхунац близу 1, 300 система у децембру 2016 , а затим се спусти на стопу од само 28 нових инсталација месечно до краја 2018. Овај брзи врхунац и одступање последица је уграђеног механизма контроле трошкова у РХИ који систематски смањује плаћања за нове шеме до тачке да раст на домаћем тржишту дрвних пелета сада стагнира.


У комерцијалном и индустријском сектору, мањи котлови (мање од 200 киловата (кВ) приметили су солидан раст тржишта између јуна 2013 и јула 2015, пре истог механизма контроле трошкова који је успорио домаћи сектор је узео топлину из овог тржишног сегмента. Због њихове релативно мале величине и типичне примене у ниским радним условима као што су грејање простора, котлови на пелет били су доминантан избор за инсталације котлова испод 200 кВ. Ово тржиште достигао врхунац око 2, 100 инсталација у децембру 2 014, пре него што је драстично пао у 2015, просечно десетак система у месецима од тада, са неким месецима виђења само појединачне бројке раста тржишта.


У већим размерама - котлови изнад снаге 200 кВ - дрвени чипс, а не дрвене пелете, био је доминантан избор горива због боље економичности коришћења овог јефтинијег горива у већим котловима који раде на већим дужинама. Постоје неке изнимке од овог правила, али како је општи принцип на тржишту Велике Британије већи котао, већа је вјероватноћа да ће га користити на дрвној сјечи.


Овај раст тржишта, од којих је већина 2011, створио је производну базу у Великој Британији која производи око 300, 000 МТ пелета сваке године, мада је то драстично флуктуирало захваљујући реструктурирању индустрије између {{ 3}} и 2019. Овај капацитет задовољава нешто мање од половине годишњих потреба за грејање на дрвене пелете у Великој Британији, с тим да би укупни биланс - даљих {5}}, 000 МТ - долази углавном из балтичких држава, Русије и Португала.


Од 650, 000 МТ пелета који се користе за грејање у Великој Британији сваке године, већина прелази у комерцијалне примене, иако је ланац снабдевања у основи исти као и домаћа примена. Оба тржишта укључују углавном пелете са сертификатом ЕНПлус који се испоручују из британских млинова за пелете или лука, обично преко регионалних складишта, за крајње кориснике који користе танкове за расути терет за коначно путовање.


Посљедњих година цијене су скромне, али не толико као фосилна горива за гријање, која су подложна много већим промјенама. Зима 2017. године '18 је у појединим деловима земље доживео посебан скок цена и несташица, јер су структурална питања у међународним ланцима снабдевања, заједно са значајним, али привременим падом производње у Великој Британији, утицала на доступност и цене. Овај скок се није поновио зими 2018- '19, а цене су се од тада стабилизовале.


Изгледи

Изгледи за тржиште дрвених пелета су различити. Чини се да се влада у Великој Британији заљубила у идеју о биомаси, али тешко је видети како се могу постићи наши циљеви за смањење угљеника без драматичног повећања размештања котлова на биомасу у сеоским домаћинствима у којима је лож уље преовлађујући тип горива, и у комерцијалним и индустријским применама у свим секторима економије. Дрвене пелете имају природну предност у односу на дрвне сјечке у многим примјенама, посебно у урбаним подручјима гдје се налази већина већих корисника топлине, али забринутост око загађења градског зрака - посебно НОк и честица - значи да инсталирање котла на биомасу у граду или град је извучен и компликован процес. Типично нижа емисија честица повезаних са пелетом као горивом, заједно са већом запреминском масом од дрвних иверица, значи да у случајевима када шеме урбаних подручја иду напријед, пелети су гориво избора.


Влада Велике Британије је наговестила да неће бити РХИ 2 .0 након што се тренутна шема заврши у марту 2 021 и основала је "Панел за затварање РХИ" који укључује представнике владе, саветодавна тела, трговину удружења и индустрија. Ова група ће гледати на најбољи начин да обезбеди надгледање и подршку онима који су већ на схеми РХИ - а која за комерцијалне купце траје 2 0 година од тренутка прве регистрације - тако да испуњавају постојеће обавезе.


Влада тежи да тражи технолошке поправке и непрестано тражи нове и сребрне метке за проблеме, а то се сигурно може рећи и за тренутни приступ Велике Британије у декарбонизацији топлоте. Индустрија биомасе, након што је доказала да може да испоручи у обиму, сада је фрустрирана размишљањем владе, која електрификацију топлоте види као напредак, уз напомену да је великосрпско хватање и складиштење угљеника у {{1} } с ће им помоћи да постигну циљеве. Опасан потез је подржавање тренутно недоказане технологије за испоруку сутра, а не данас, уместо примене опције без жаљења, као што је топлота на биомасу. То је одлука која не само да ризикује да не испуни циљеве, већ и поткопава одрживост преостале индустрије у Великој Британији, што је већ изазвано ограниченим могућностима смисленог новог раста.


Индустријско лобирање и владино истраживање настављају све јачим темпом, јер сектор биомасе настоји осигурати своју будућност као дио рјешења о емисији угљика у Великој Британији, док влада тражи технологије које могу бити подржане како би испуниле циљеве који су, иако за многе непромијењени. године, изгледају све мање и мање реално са сваким даном који прође.